Import- und Exportunterstützung durch Hong Kong und China
Der Freihafenstatus aus Hong Kong und die logistischen Verbindungen zu Festlandchina machen es zu einem gemeinsamen Stützpunkt für Import-/Exportoperationen in ganz Asien. Wir unterstützen die Lizenzierungs-, Dokumentations- und Compliance-Seite des Handels über Hong Kong- und Unternehmen in China.
Wie wir mit der Compliance von Handelsbestimmungen umgehen
Einstufung
Bestätigen Sie die Warenklassifizierung und die geltenden Beschränkungen.
Lizenzprüfung
Identifizieren Sie Import-/Exportlizenzen, die Ihre Warenkategorie benötigt.
Dokumentation
Erstellen Sie Zollanmeldungen und Handelsbescheinigungen.
Clearance-Unterstützung
Koordinieren Sie die Zollabfertigung mit Zollagenten.
Was wir handhaben
- Vorbereitung und Überprüfung der Import-/Exportdokumentation
- Unterstützung bei der Zollanmeldung, um Verzögerungen bei der Zollabfertigung zu reduzieren
- Ursprungszeugnis und Handelsbescheinigung gemäß den Anforderungen der Zielmärkte
- Konformitätsprüfungen anhand der Listen eingeschränkter und kontrollierter Waren
Hong Kong vs. China Handelskonformität
| Hong Kong | Festlandchina | |
|---|---|---|
| Allgemeiner Ansatz | Freihafen; minimale Zölle auf die meisten Waren | Zölle und Genehmigungen gelten je Warenkategorie |
| Lizenzauslöser | Nur für bestimmte eingeschränkte/kontrollierte Kategorien | Für ein breiteres Warenspektrum sind Einfuhr-/Ausfuhrgenehmigungen erforderlich |
| Behörde | Trade and Industry Dept.; Customs and Excise | General Administration of Customs; MOFCOM für eingeschränkte Waren |
Zusammenarbeit mit Logistikpartnern
Wir betreiben keine direkten Frachtdienste, sondern stimmen uns mit lizenzierten Zollagenten und Logistikdienstleistern ab, damit Ihre Dokumentations-, Lizenzierungs- und Compliance-Verpflichtungen in Ordnung sind, bevor die Waren transportiert werden. Dadurch werden Verzögerungen reduziert, die außerhalb der Kontrolle des Spediteurs liegen.
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Häufig gestellte Fragen
Benötigen alle Waren eine Import-/Exportlizenz für den Transport durch Hong Kong?
Nein – Hong Kong ist ein Freihafen und die meisten Waren werden ohne spezielle Lizenz transportiert. Die Lizenzierung wird durch bestimmte eingeschränkte oder kontrollierte Kategorien (bestimmte Chemikalien, Pharmazeutika, strategische Rohstoffe und Ähnliches) ausgelöst, nicht durch allgemeine Handelsaktivitäten. Wir prüfen Ihre spezifischen Waren anhand dieser Kategorien und gehen nicht davon aus, dass eine Lizenz erforderlich ist oder nicht.
Warum benötigt das gleiche Produkt manchmal eine Lizenz in China, aber nicht in Hong Kong?
China wendet Import-/Exportkontrollen auf ein breiteres Spektrum von Warenkategorien an als das Freihafenmodell aus Hong Kong, und die beiden Behörden sind völlig getrennt. Für ein Produkt, das sich frei durch Hong Kong bewegt, kann für die Überfahrt nach Festlandchina immer noch eine spezielle Genehmigung erforderlich sein. Aus diesem Grund prüfen wir beide Gerichtsbarkeiten unabhängig voneinander und gehen nicht davon aus, dass die Hong Kong-Freigabe die China-Freigabe impliziert.
Was ist ein Ursprungszeugnis und wann benötige ich eines?
Ein Ursprungszeugnis bestätigt, wo Waren hergestellt wurden, und wird vom Zielmarkt oft verlangt, um die Zollbehandlung zu bestimmen, insbesondere im Rahmen von Freihandelsabkommen. Die Anforderungen variieren je nach Bestimmungsort und Produktkategorie. Daher bestätigen wir, ob Ihre spezifische Sendung eine solche benötigt, bevor sie geplant wird, und nicht erst nach einer Zollabfrage.
Können Sie Fracht und Versand direkt abwickeln oder nur die Compliance-Seite?
Wir kümmern uns um die Lizenzierung, Dokumentation und Compliance, nicht um die Spedition oder den Versand selbst – wir stimmen uns mit lizenzierten Zollagenten und Logistikdienstleistern für den physischen Warenverkehr ab. Die korrekte Dokumentation und Lizenzierung vor dem Warentransport verhindert Verzögerungen, die andernfalls außerhalb der Kontrolle Ihres Spediteurs liegen würden.
Was passiert, wenn Waren aufgrund eines Dokumentationsproblems beim Zoll zurückgehalten werden?
Zurückgehaltene Waren bedeuten in der Regel, dass Liegegelder oder Lagerkosten anfallen, während das Problem gelöst wird. Die Lösung kann je nach Art des Problems von einer Dokumentenkorrektur am selben Tag bis zu einem mehrwöchigen Prozess reichen. Die meisten dieser Situationen lassen sich vermeiden, wenn die korrekten Unterlagen und Lizenzen vor der Abfahrt der Sendung überprüft werden. Aus diesem Grund sollte dieser Service proaktiv und nicht reaktiv in Anspruch genommen werden.
